nybanner

I-customize ang Euro 6 Wall-flow Silicon Carbide Diesel Particulate Filter para sa mga Diesel Truck at Generator set

I-customize ang Euro 6 Wall-flow Silicon Carbide Diesel Particulate Filter para sa mga Diesel Truck at Generator set

Maikling Paglalarawan:

 Ang SiC DPF ay isang high-temperature ceramic filter na gawa sa silicon carbide, na ginagamit sa mga diesel na sasakyan upang mahuli ang uling at particulate matter sa tambutso, na binabawasan ang emisyon at natutugunan ang mahigpit na pamantayan ng emisyon.

Ang SiC DPF ay karaniwang ginagamit sa mga heavy-duty diesel truck, Bus at coach, Makinarya sa konstruksyon: mga excavator, loader, roller, Generator sets, marine engine at Euro 6 / China 6 diesel vehicles.


  • Materyal:Silikon na Karbida
  • Sukat:ipasadya
  • Epektibong filter:95-99%
  • Paraan ng paghahatid:EXW, FCA, FOB, CIF, CFR, DAP, DDP
  • Mga tuntunin sa pagbabayad:TT, LC, Paypal.
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    Mga Katangian ng Produkto

    碳化硅DPF2

    ● Malaking espesipikong lawak ng ibabaw: upang matiyak ang ganap na pag-access sa tambutso gamit ang katalista.
    ● Matatag na pagsipsip ng tubig: upang matiyak na ang katalista ay pantay na nakakabit nang mahigpit sa ibabaw ng carrier ng katalista.
    ● Pag-init: pagkatapos paandarin ang makina, ang temperatura ng carrier ay maaaring umabot sa temperatura ng pag-activate ng katalista sa pinakamaikling posibleng panahon.
    ● Mababang resistensya sa tambutso: maliit ang resistensya ng makina sa tambutso, upang matiyak na hindi nito maaapektuhan ang pagganap ng makina.
    ● Mataas na lakas: ang kapaligirang ginagamit ng catalyst carrier ay nasa matarik na sasakyan, kaya ang catalyst carrier ay dapat na mataas ang lakas nang walang panlabas na pinsala.
    ● Magandang pag-assemble: ang carrier ay isang bahagi ng pag-assemble ng tambutso, tanging ang magandang hitsura at tumpak na mga sukat ang makakasiguro ng perpektong pag-assemble.

    Mga Katangiang Pisikal at Kemikal

    Aytem
    Mga Yunit
    Teknikal na Indeks
    Nilalaman ng Sic
    %
    >90
    Densidad ng selula
    CPSI
    200
    Kapal ng pader
    mm
    0.35-0.41
    Haba ng selula
    mm
    1.2-1.45
    Tila porosidad
    %
    42-60
    Panggitnang laki ng butas
    m
    12-20
    Lakas ng transverse compression
    Mpa
    >2.3
    Lakas ng patayong kompresyon
    Mpa
    10-18
    Koepisyent ng thermal expansion (40-800ºC)
    10-6 /ºC
    4.3-4.4
    Konduktibidad ng Termal (500ºC)
    W/mK
    14-22
    Bilis ng pagkuha
    %
    >95
    Densidad ng bulk
    Kg/L
    0.8
    Lugar ng filter
    m²/L
    0.75
    Temperatura ng paglambot
    ºC
    1400

    Mga Karaniwang Dimensyong Magagamit

    Hugis

    Densidad ng butas (butas/pulgada 2)

    Sukat (mm)

    Sukat (pulgada)

    Bilog

    300 CPSI

    Φ101.6 x152.4

    4×6

    Bilog

    300 CPSI

    Φ118.4 x100

    4.66×3.94

    Bilog

    300 CPSI

    Φ118.4 x152.4

    4.66×6

    Bilog

    300 CPSI

    Φ150 x 100

    5.9×3.94

    Bilog

    300 CPSI

    Φ170 x 100

    6.69×3.94

    Bilog

    300 CPSI

    Φ190 x 100

    7.48×3.94

    Bilog

    300 CPSI

    Φ210 x130

    8.26×5.12

    Bilog

    300 CPSI

    Φ240 x76.2

    9.45×3

    Bilog

    300 CPSI

    Φ240 x 100

    9.45×3.94

    Oval

    300 CPSI

    Φ120.6 x 80 x 152.4

    4.75×3.15×6

    Oval

    300 CPSI

    Φ144.8 x 81.3 x 152.4

    5.7×3.2×6

    Oval

    300 CPSI

    Φ169.7 x 80.8 x 115

    6.68×3.18×4.52

    Bilog

    400 CPSI

    Φ150 x 100

    5.9×3.94

    Bilog

    400 CPSI

    Φ144 x 152.4

    5.66×6

    Bilog

    400 CPSI

    Φ118.4 x 152.4

    4.66×6

    Bilog

    400 CPSI

    Φ115.4 x 152.4

    4.54×6

    Bilog

    400 CPSI

    Φ106 x 100

    4.17×3.94

    Bilog

    400 CPSI

    Φ103 x 100

    4.05×3.94

    Bilog

    400 CPSI

    Φ101.6 x 152.4

    4×6

    Bilog

    400 CPSI

    Φ100 x 100

    3.94×3.94

    Bilog

    400 CPSI

    Φ93 x 152.4

    3.66×6

    Bilog

    400 CPSI

    Φ83 x 152.4

    3.26×6

    Bilog

    400 CPSI

    Φ80 x 100

    3.15×3.94

    Bilog

    400 CPSI

    Φ76.2×50

    3×1.97

    Bilog

    400 CPSI

    Φ60×85

    2.36×3.34

    Oval

    400 CPSI

    Φ169 x 85.7 x 115

    6.65 x 3.37 x 4.52

    Oval

    400 CPSI

    Φ169 x 80.8 x 115

    6.65 x 3.18 x 4.52

    Oval

    400 CPSI

    Φ148 x 84 x 152.4

    5.82 x 3.3 x 6

    Oval

    400 CPSI

    Φ144.8 x 81.3 x 152.4

    5.7 x 3.2 x 6

    Oval

    400 CPSI

    Φ127 x 63.5 x 152.4

    5 x 2.5 x 6

    Oval

    400 CPSI

    Φ93 x 61 x 90

    3.66 x 2.4 x 3.54

    Oval

    400 CPSI

    Φ120.6 x 80 x 152.4

    4.75 x 3.15 x 6

    Oval

    400 CPSI

    Φ143 x 98 x 152.4

    5.63 x 3.86 x 6

    Oval

    400 CPSI

    Φ147 x 95 x 152.4

    5.78 x 3.74 x 6

    Oval

    400 CPSI

    Φ177.8 x 114.3 x 170

    7 x 4.5 x 6.7

    Hindi regular

    400 CPSI

    144x84x75

    5.67 x 3.3 x 2.95

    Hindi regular

    400 CPSI

    114 x 105 x 115

    4.49 x 4.13 x 4.52

    Hindi regular

    400 CPSI

    112.2 x 92 x 115

    4.42 x 3.62 x 4.52

    Hindi regular

    400 CPSI

    119.5 x 99.5 x 115

    4.7 x 3.92 x 4.52

    Hindi regular

    400 CPSI

    120.2 x 108.2 x 75

    4.73 x 4.26 x 2.95

    Hindi regular

    400 CPSI

    122.3 x 104.4 x 80

    4.81 x 4.11 x 3.15

    Wprinsipyo ng pagtatrabaho

    1. Dumadaloy ang tambutso
    Ang tambutso ng diesel ay pumapasok sa SiC DPF, na isang porous, wall-flow ceramic filter na gawa sa silicon carbide.
    2. Nakulong ang uling
    Ang mga partikulo ng uling (itim na usok) ay nakukulong sa mga dingding at butas ng pansala, habang ang malinis na gas ay dumadaan.
    3. Sinusunog ng regenerasyon ang uling
    Kapag naipon ang uling, ang mataas na temperatura ng tambutso o iniksyon ng gasolina ay nagpapataas ng temperatura ng filter.
    Ang nakulong na uling ay nasusunog sa CO₂ at singaw ng tubig, na siyang naglilinis sa pansala.
    4. Patuloy na pagkontrol sa emisyon
    Nauulit ang proseso: kinukuha ng filter ang uling → nagbabagong-buhay → pinapanatiling malinis ang tambutso upang matugunan ang mga pamantayan ng emisyon.

    Aplikasyon

    Ang SiC DPF (Silicon Carbide Diesel Particulate Filter) ay pangunahing ginagamit sa mga heavy-duty at high-load na diesel engine na nangangailangan ng mataas na thermal resistance at maaasahang emission control.
     

    Karaniwang mga Aplikasyon

     
    • Mga trak na pangmalakas, trak ng traktor, at mga dump truck
    • Mga bus, coach, at mga pampublikong sasakyan
    • Makinarya sa konstruksyon: mga excavator, loader, bulldozer, roller
    • Makinarya sa pagmimina, mga forklift, kagamitan sa paghawak ng daungan
    • Makinarya sa agrikultura: mga traktor, mga makinang pang-ani
    • Mga set ng generator, mga makinang diesel ng dagat, mga nakatigil na yunit ng kuryente
    • Mga sasakyang diesel at makinarya na nakakatugon sa mga pamantayan ng emisyon ng Euro VI, China 6, Tier 4 Final

    Pakete


  • Nakaraan:
  • Susunod: