nybanner

DPF Diesel Particulate Filter para sa Diesel Engine at Generator Set

 

Ang DPF ay isang aparato na idinisenyo upang alisin ang mga particulate matter o uling mula sa tambutso ng mga sasakyang de-diesel. Ang mga filter ng DPF ay unang kumukuha ng mga particulate at pagkatapos ay gumagamit ng catalytic technology upang patuloy na sunugin ang mga ito sa normal na temperatura ng tambutso ng diesel.

Ang mga DPF Filter ay isang uri ng wall-flow monolith, ang mga channel ay bukas sa isang gilid, ngunit nakasaksak sa kabila. Ilalagay ito sa diesel car exhaust system, upang mabawasan ang mga particulate matter (PM) ng tambutso na nakulong. Ang mga pangunahing bahagi ng tambutso ng Diesel engine ay particulate matter (PM), carbon monoxide (CO) at hydrocarbons (HC). Ang mga Diesel Particulate Filter ay maaaring mabawasan ang mga ito nang 90+% mula sa mga diesel engine.

微信图片_20230616154557

Kasabay ng pag-unlad, mas mataas ang kahilingan ng gobyerno para sa pamantayan sa emisyon ng tail gas, para maibigay namin ang coating na DPF, PT, PD, at RH ayon sa inyong kahilingan, na sa karaniwan ay Euro iv v vi.

Samantala, ayon sa iba't ibang merkado, gumagawa kami ng cordierite materila at silicon carbide na materyal para sa iyong pagpili, nasa ibaba ang mga detalye ng datos.

 

Mga Katangiang Pisikal at Kemikal ng Cordierite Diesel Particulate Filter

Ang mga cordierite filter ay nagbibigay ng mahusay na kahusayan sa pagsasala, at medyo mura (kung ikukumpara sa Sic wall flow filter). Ang pangunahing disbentaha ay ang cordierite ay may medyo mababang melting point.

Ari-arian Teknikal na Indeks
100/17 200/12
Mga Ari-arian Densidad ng selula 100CPSI 200CPSI
15.5 CPSCM 31 CPSCM
Kapal ng pader 0.017 Pulgada 0.012 Pulgada
0.432 milimetro 0.305 milimetro
Bukas na pangharap na bahagi 34.5% 34.5%
Heometrikong lawak ng ibabaw 33.3 Pulgada²/L 47 Pulgada²/L
1.31m²/L 1.85m²/L
Diametro ng haydroliko 0.083 Pulgada 0.059 Pulgada
2.11mm 1.49 milimetro
Modulus ng pagkapunit 350 CPSI/CPSCM 300 CPSI/CPSCM
Tila porosidad >=50% >=50%
Koepisyent ng thermal expansion
(20-800ºC)
<=1.2×10-6 /ºC <=1.2×10-6 /ºC
Lakas ng kompresyon sa normal na temperatura >=10Mpa >=10Mpa
Karaniwang laki ng butas 13 Mikron 13 Mikron
Temperatura ng pagkatunaw >=1400ºC >=1400ºC
Kahusayan sa pagsasala ng uling >=95% >=95%
Komposisyong Kemikal SiO2 50.9±1%
Al2O3 35.2±1%
MgO 13.9±1%

 

Mga Katangiang Pisikal at Kemikal ng Silicon carbide Diesel Particulate Filter
Ang mga silicon carbide diesel particulate filter (Sic wall flow filter) ay may mas mataas na melting point at filtration efficiency (maaaring umabot ng hanggang 95%) kaysa sa cordierite, kadalasan ay mas mahal ang mga ito kaysa sa mga cordierite wall flow filter.

Aytem Mga Yunit Teknikal na Indeks
Nilalaman ng Sic % >90
Densidad ng selula CPSI 200
Kapal ng pader mm 0.35-0.41
Haba ng selula mm 1.2-1.45
Tila porosidad % 42-60
Panggitnang laki ng butas m 12-20
Lakas ng transverse compression Mpa >2.3
Lakas ng patayong kompresyon Mpa 10-18
Koepisyent ng thermal expansion (40-800ºC) 10-6 /ºC 4.3-4.4
Konduktibidad ng Termal (500ºC) W/mK 14-22
Bilis ng pagkuha % >95
Densidad ng bulk Kg/L 0.8
Lugar ng filter m²/L 0.75
Temperatura ng paglambot ºC 1400

Ang aming mga sikat na sukat para sa iyong sanggunian

Sukat CPSI Dami (L)
φ118*152.4 100/200 1.67
φ118*254 100/200 2.78
φ127*152.4 100/200 1.93
φ127*180 100/200 2.3
φ127*254 100/200 3.22
φ144*152.4 100/200 2.49
φ144*203 100/200 3.31
φ144*254 100/200 4.44
φ144*305 100/200 4.97
φ190*152.4 100/200 4.32
φ190*203 100/200 5.76
φ190*305 100/200 8.65
φ240*240 100/200 10.9
φ240*305 100/200 13.8
φ250*305 100/200 14.97
φ267*254 100/200 14.22
φ267*267 100/200 14.95
φ267*305 100/200 17.07
φ286*305 100/200 19.6
φ286*355 100/200 22.8
φ305*305 100/200 22.28
φ330*381 100/200 32.59

Para sa laki, maaari naming ipasadya kung malaki ang iyong dami

Silicon Carbide Diesel Particulate Filter (DPF)

Kung mayroon kang anumang interes, mangyaring makipag-ugnayan sa amin!
Email:eva@bestpacking.cn

 

 


Oras ng pag-post: Disyembre 20, 2024