
Ang Metal Catalyst converter ang pinakamahalagang panlabas na kagamitan sa paglilinis na naka-install sa sistema ng tambutso ng sasakyan. Kaya nitong i-convert ang mga mapaminsalang gas tulad ng carbon monoxide, hydrocarbons, at carbon oxides na ibinubuga mula sa tambutso ng sasakyan tungo sa mga hindi nakakapinsalang sangkap sa pamamagitan ng mga oxygen compound at pagbawas ng carbon dioxide, tubig, at nitrogen.
| Hugis | Laki ng shell (mm) | Sukat ng core (mm) | Densidad ng selula (CPSI) |
| Pagkabilog | Φ 30×22 | Φ 28×20 | 100/200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ 35×20 | Φ 33×20 | 100/200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ 35×30 | Φ 33×30 | 100/200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ 35×40 | Φ 33×40 | 100/200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ 35×50 | Φ 33×50 | 100/200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ 35×60 | Φ 33×60 | 100/200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ35 × 70/100/130 | Φ33 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ42 × 70/100/130 | Φ40 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ45 × 70/100/130 | Φ43 × 60/90/120 | 100/200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ63,5 × 85/100/130 | Φ60,5 × 74,5/90/120 | 200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ73 × 70/100/130 L | Φ70 × 60/90/120 | 200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ93 × 70/100/130 | Φ90 × 60/90/120 | 200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ100,3 × 100/130 | Φ98,3 × 90/120 | 600 |
| Pagkabilog | Φ144 × 150/152,4 | Φ142 × 140/142,4 | 200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ190 × 200 | Φ188 × 190 | 200/300/400 |
| Pagkabilog | Φ420 × 100/130 | Φ416 × 90/120 | 300/400 |
| Linya ng karera | 123×63×85 | 120×60×75 | 200/300 |
| Linya ng karera | 123×63×100 | 120×60×90 | 200/300 |
| Linya ng karera | 78,5×52×104 | 76,5×50×90 | 200/300 |
| Pamantayan sa emisyon | Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA at CARB | ||
| Pagsunod sa mga kinakailangan ng makina | mga makinang gasolina, mga makinang diesel at mga generator | ||
| Mga aktibong sangkap ng katalista | Pt, Pd, Rh, at mga elementong bihirang lupa | ||
| Materyal na substrate | metaliko (FeCrAL) | ||
Kung ikukumpara sa ceramic substrate, ang metal substrate ay may mas maraming bentahe:
1. Mas mahusay na pagpapadaloy ng init, mabilis na pag-init.
2. Mas mababang presyon sa likod.
3. Mas malaking epektibong lugar.
4. Mas malaking kapasidad ng katalitiko.
5. Mas maliit at mas nababaluktot na disenyo.
6. Mas manipis na pader.
7. Mas mataas na mekanikal na lakas.
8. Mas mahusay na resistensya sa thermal shock at resistensya sa thermal fatigue.
9. Mas mahabang buhay ng serbisyo.
1. Bilog at Oval na metalikong substrate para sa sasakyang pang-road.
2. Metalikong substrate para sa maliit na makina.
3. Metalikong substrate para sa sasakyang pang-off-road.
4. Metalikong substrate para sa industrial catalyst.
5. Espesipikong istruktura ng metalikong substrate para sa iba pang aplikasyon.